芝哥市周一宣布，将在芝加哥五家酒店中租下1000多个附客房隔离那些接触过COVID-19，但还不需要医院护理的人。芝加哥市长Lori Lightfoot表示，与当地酒店运营商的合作关系将减轻冠状病毒大流行期间医院的负担。
莱特富特说“通过与医疗保健专家和地方组织共同努力，以提高受灾者的抗疫能力，我们已经能够开发出创新的解决方案，以确保每个居民（无论身在何处或居住于何处）都能获得预防所需的护理和避难所“
被诊断出患有COVID-19或正在等待测试结果的人可以转移到市中心的酒店。据《芝加哥论坛报》报道，莱特富特办公室表示将确保每晚约175美元的房价。按这个价格，每家酒店出租30天将花掉全市一百万美元。
Lightfoot的办公室说，在隔离期间工作的酒店工作人员将接受培训，不会直接与客人互动。为了减轻负担，YMCA的中心将改作紧急避难所，该市为流离失所者或无家可归者提供400张床位。目前正在增加对营地的访问，以检查卫生用品和洗手站。
芝加哥一个车辆检测中心改为新冠病毒测试点
芝加哥公共卫生部委员会专员Allison Arwady博士说 “现在我们需要采取这些措施，因为随着病毒的继续传播以及更多测试的开展，我们预计在一段时间内芝加哥确诊病例将继续大幅增加。”
3月23日，伊利诺州政府官员宣布，又有3例死亡和263例新的COVID-19病例， 这使该州使死亡人数增加到12例， 自1月下旬疫情在伊利诺伊州爆发以来，现在病例总数达到1,285例。
州长JB Pritzker星期一重申了他一直缺乏联邦抗击冠状病毒的帮助的说法，说伊利诺伊州正在与该州的制造商和生物技术公司合作，以增加生产所需的用品，保护第一线的医护人员和救护， 阻止病毒传播。与伊利诺伊州制造商协会和伊利诺伊州生物技术创新组织的合作，旨在增加口罩，手套，防护服和其他设备的生产，普利兹克继续呼吁唐纳德·特朗普运用其根据《联邦国防生产法》的权力在全国范围内进行抗疫情物资的生产，以确保所有州都有治疗和遏制快速传播的呼吸道病毒所需的物资。
他还说，取保全国有一个有效的抗疫系统是联邦政府应该做的工作， 联邦政府的应该确保现金短缺的州不会支付比应有的多的货款，同时保证不要让供货商抬高价。
据州长办公室的说法，该州已要求从国家战略储备库中为医务工作者和应急人员提供超过230万个N95口罩，但收到的数量不到25万个。 伊利诺伊州要求提供4,000台呼吸器的请求完全没有得到解决。
尽管3月22日和川普在推特上有争论，但州长周一早上还是和总统通电话，JB说川普在电话中承诺会加快处理，他希望尽快收到那些物资。与此同时，州里并没有在光等联邦政府。 州政府周一签署了购买250万N95口罩，100万一次性手术口罩，11,000副手套和10,000套个人防护用品的合同。
州长呼吁美甲店，沙龙，纹身店，等其他“非必要”店在全州范围内关闭，以考虑将他们的口罩和其他设备用品捐赠给抗击COVID-19的工作。
交通抗疫新措施
今天芝加哥宣布了各种交通运输的补助措施，包括打折的Divvy会员资格，未使用的CTA通行证中的积分，以及为残疾乘客提供的免费出租车服务，以帮助居民应对冠状病毒大流行。
为了帮助那些因为待在家里而不需要CTA通行证的居民，运输局会为那些有效期为7天和30天的交通卡中未使用的部分退给积分。 该市表示，拥有有效Ventra通行证的客户可以在剩余的任意几天内按比例分配积分，具体取决于上次使用通行证的时间，所有按比例分配的积分将自动转移到持卡人的Ventra帐户中，以便以后购买通行证或以“按需付费”的方式支付CTA差旅费用。
CTA发言人说，那些通过其雇主的税前福利计划获得交通卡的人也有资格获得交通积分，并可以联系Ventra客户服务寻求帮助。 为了帮助陷入困境的出租车和Uber司机，该市将把陆路运输税和过车费收费的征收推迟到4月30日。该市还将推迟对车辆的检查和牌照的续签，因为办理机构已经临时关闭关闭。 为了帮助降低成本并为仍然需要出行的驾驶提供个人出行，Pace从本周开始取消其TAP出行的$ 3票价。 Pace拥有9,000个TAP卡持有人。 持卡人仍必须在旅行结束时刷卡，如果票价高于$ 30，则骑车人必须支付其余费用。
交通部发言人说，由于冠状病毒大流行，与正常工作日相比，截至周一，乘客量下降了70％。
最终，Divvy bikeshare计划在4月30日之前提供折扣，年度会员资格的费用从$ 99减半到$ 49.50，单次骑行费用从$ 3减少到$ 1。 会员资格将在30天后到期的用户应与Divvy联系以申请折扣，以便折扣不会以正常价格自动续订。
郊区长途火车Metra火车将对医护工作人员免费。
抗疫中的伊利诺医疗系统应对能力
目前为止，伊利诺州的医院仍然有足够的床和呼吸机供需要的人使用，据州卫生部门称，截至周一，伊利诺伊州成人重症监护病房的2594张床位中约有1106张还空.
普通医院的2229台呼吸机中约有1595台还没有使用。到目前为止，在芝加哥所有COVID-19患者中，约有78％还不必住院。
在伊利诺伊州拥有19家医院的Amita Health表示，截至周一，其有13名COVID-19患者，包括Mount Sinai Hospital医院有1名住院的COVID-19患者，南部的的 Holy Cross Hospital医院有3例。
普利兹克（Pritzker）表示，直到本周，他们从联邦政府收到3月6日该州宣布灾难的三天前要求的一批补给品。 他说，最初运送的123,000个N95口罩仅占他们要求的120万个口罩的10％。
900,000口罩;目前收到45,000
160万副手套；目前收到163,000
24000件防护服;目前收到45,000
24,000副护目镜；目前没有收到；
120,000面罩;目前收到56,000
4,000台呼吸器；目前没有收到；
他们还获得了230件工作服。
还向联邦要求为公共安全工作者的个人防护装备的另一要求是：
700万手套；
174万个N95口罩;
900,000件礼服;
43,500副护目镜；
85,000瓶洗手液；
43,000罐消毒湿巾；
（数据来源：美国ABC电视台）
估计纽约感染人数会达到40%，哈佛大学研究人员的一项分析显示，如果芝加哥有20％的人口在六个月内感染了冠状病毒，那么只要医院可以腾出其他患者通常使用的大约一半病床,该市的医院就可以容纳足够的病床。
美国将停飞国内航班
3月23日一辆Delta飞机上乘客寥寥无几
据华盛顿邮报3月24日的报道，现在美国航管局允许各航空公司自愿停飞美国国内航班，如果疫情继续恶化，航管局可能命令所有航空公司停飞美国国内航班。航管局说，现在航空客流量下降了80%，
昨天，全国因为乘客太少而取消了几千个航班，一辆从纽约飞华盛顿的航班上只有三个乘客（成了专机）.